И упала осень

Первые отголоски осени прозвучали пару дней назад, когда мы видели желтый подлесок на аллее Рокфеллера. Удивительный контраст с жаркими днями. И вот, наконец, мы вкусили холода и дождей, согнавших нас с гор, изваляв предварительно в грязи. Опять мы нарушаем график движения, выбирая иные пути, в который раз за поход. Но раньше это выходило не по нашей воле. То дороги закрыты из-за пожаров, то из-за нашествия диких животных. Теперь же мы сами решили скатиться с хребта.

13.09.2017. День 28, ср. 63 км (асфальт 42, грейдер 21). Snake River (KOA) - Murphy creek.
Набор высоты 564. Трэк на олтрейлс.
Утром +6. Днем от +26 до +33. К вечеру задождило.
Миленько. Виляем среди гор вслед за извивающейся рекой Снейк. Склоны в красном низкорослом клену. Как-то по-осеннему уже смотрится, хотя температура пока держится высокой.
Едем мы как-то очень неспешно. Впрочем, как обычно. У меня нет сегодня ездовой лихорадки. Часто бывает, мне так хочется ехать быстрее, что внутри все словно дрожит, и я раздражаюсь. Порой Женя подгоняю. И он раздражается... А в этот день я помню приятную расслабленность. Осень, одним словом. Или просто последняя часть похода. Не надо никуда спешить, никаких достопримечательностей, никакого графика. Просто наслаждаться и ехать.
Дорога нас пугает очередным знаком о ремонте, но обошлось.
Женя очень просит меня рассказать, какие тут суровые места, в этом Вайоминге. Горы, окружающие нас, носят мрачные названия типа Deadhorse peak или Coffin, а на завтра мы проезжали ранчо Deadman. Места и правда суровые, потом.

В Alpine хороший магазин. Видели у него велотуристов с собакой в прицепе.
Поворачиваем от городочка на грейдер, идущий через горы вдоль реки Grey's. Национальный лес Bridger-Teton. Поначалу тоже были низкорослые клены, но быстро закончились. Высота не та? Горы не те?
Покрытие хорошее. Конечно, не без гребенки местами, но где бывает грейдер без гребенки? К вечеру задождило. Остановились в кемпинге национального леса. Ни души. Оплатить его можно, положив денежку в конвертик (10 долларов на двоих). Один раз в сумерках кто-то проезжал. Я думала, рейнджер приехал проверять. Но к нам никто не подошел.
Вечером опять йеллоустонский свистун завел свою мелодию на свирели.

14.09.2017. День 29, чт. 65 км (грейдер\грунт). Murphy creek - Grey's river.
Набор высоты 869. Трэк на олтрейлс.
Утром +8. Все в тумане. Днем от +21 до +24. Вечером +8. Дождь.
Ночью шел дождь с небольшими перерывами. Утром туман, медленно поднимающийся и открывающий высокие облака.
Дорога еще хорошая, твердая. Грейдер скорее, нежели грунт.

Я удивляюсь, мы едем через территорию национального леса, но тут ведется скотоводческая деятельность. Привозят коров и пасут. Порой встречаются ранчо.
Трафик есть, хоть и очень слабый. Нам машут руками.
Грунт порой каменист, когда проезжаем рядом с осыпающимися склонами. Лиственные деревья желтеют. Внезапно нас настигла осень.

Во второй половине дня задождило. Пара ковбоев обещает нам на завтра снег. Не уверена, что это хуже дождя, смотря какой.
Грунт начал превращаться в липкую скользкую жижу.
Вечером мучительно искали место, куда бы приткнуться. Увы, единственное хорошее место было занято ковбоями, греющимися у костра. А смеркается рано, учитывая общую пасмурность дня. Встали у реки на каком-то небольшом участке, не поросшим низкорослыми кустами. Грязно, холодно и мокро.

15.09.2017. День 30, пт. 72 км (34 грунт, асфальт 38). Grey's river - South Elbow Hollow.
Набор высоты 725. Из-за проброски опять два трека получилось. Трэк 1 на олтрейлс. Трек 2.
Утром +6. Днем +5. Вечером +4.
Всю ночь шел дождь. К утру не перестал. Дорогу развезло, так развезло.
Едем по-тихоньку в перевал, удивляясь тому, как много после первого утреннего поворота тут фермеров тусит со своими вагонами и трейлерами для скота.
Все больше людей нами интересуются. Говорят, мы сумашедшие. Ага, бывает такое с нами. Но не в этот раз. Кто ж его знал, что у них такие дороги и такие непогоды бывают. Скользим себе по-тихоньку по разжижевшей дороге. Все такое загадочное.

По пути на перевал и сразу после него сначала тверденько. Температура скачет с каждым новым дождевым облаком от +3 до +8. Это нереально, это не со мной. Когда температура днем ниже утренней. Ну и где обещанный снег? Подниматься хоть было тепло. Спуск - это дикий колотун. Я рычу. Когда остановились после резкого спуска, натягиваю на себя флисовое термобелье. Сбоку пахнет костром. Манит возможным теплом.

С этой стороны перевала пасут овец, которые идут прямо вдоль дороги, разбивая края грунтового покрытия в хлам. Мы начинаем наматывать грязь на колеса. И вроде бы, можно ехать по свежей колее порой медленно, но верно. Но трафик здесь почему-то есть, нам приходится уступать дорогу, влезая в грязь по бокам. И тогда чиститься и снова стараться влезть в колею. Все это медленно.
Скотовозки на спусках, кажется, скользят... Зато так по-осеннему красиво. И дождь закончился окончательно. Но температура не поднимается.

Кажется, мы приехали окончательно. В некий момент грязь начала наматываться в любом месте дороги невозможно быстро. Мы тащились пешком, с трудом пихая велосипеды и почти ежеминутно снимая с них толстые шмоты грязищи. Упирались, потели, выбиваясь из сил. Все тело дрожит. Такое бывает в упадке сил, углеводиков не хватает. Сейчас бы согреться, просушиться, выпить горячего, перекусить жирным. Или хотя бы поехать более-менее нормально, и съесть батончик, запив ледяной водицей.
Впереди завиднелось стадо овец, которое все это нам устроило. И у нас нет никаких шансов обогнать этих животных. Сейчас мы движемся гораздо медленнее них.

Вдруг останавливается легковушка, оттуда мужик весело так кричит типа: "Кто вам посоветовал сюда заехать? Это вы для фана?" Кажется у меня на лице написано, что я хочу его убить. Прямо сейчас. Взглядом. Окошко захлопывается, мужик максимально быстро старается уехать. Ненавижу скотоводов и их овец. Юмор их тоже ненавижу. Еще я ненавижу дождь, но мой внутренний котик в такой ситуации куда-то спрятался и даже не дышит.
Красота, а?

И тут нас спасли ковбои. Остановилась скотовозка, из нее вышли два веселых мужичка и предложили нас пробросить. Мы не отказались. Каждый велосипед запихивали в кузов втроем, так как из-за грязищи те весят гораздо больше, хоть я и постаралась посбрасывать шмоты. Ехали с овцами вместе, видя в малюсенькое оконце леса кругом.
Довезли нас до асфальтированной дороги в итоге, хотя мы просили просто вывезти с этой разбитой грязищи. Мы вовсе не прочь ехать по твердому каменистому грунту, даже по скользкому грунту, так чтоб не наматывался. Но как знать, может, большую часть так и была грязища, мы не видели, не знаем.
На небольшой площадке напротив выезда с час просто пытались почистить велосипеды.

Резво сбрасываем высоту. Порой на нас даже бросает лучи солнце. А на холмах видим бесстыжих животных, разбивающих дороги, и ковбоев на конях. Ах, суровый Дикий Запад.
Спустились в долину с непривлекательным городочком Geneva. А дальше снова небольшой перевальчик. Женя очень устал. Он, кажется, так ничего и не поел. На упадке настроения, и еле крутит педали. Тем временем уже смеркается, а надо найти место для ночлега. Еле уговорила его встать на берегу малюсенького озерца. Там небольшой кусочек леса какого-то значения. То есть территория государственная, и можно приземлиться на ночь. Туалета нет, но с нами давно в походах катается лопатка.
Мы сегодня вымотались ужасненько.

16.09.2017. День 31, сб. 75 км (10 грейдер, асфальт 65). South Elbow Hollow - Laketown.
Набор высоты 332. Трэк на олтрейлс.
Утром 0. Днем от +13 до +26. Вечером +4. Дождь.
Велосипеды в инее, под тентом жуткий конденсат. Переменная облачность. Каждый проблеск солнца жду, мерзлячка. Скатились в Montpelier. Пока перекусили, пока закупились, потратили уйму времени. Ну а как? Так приятно нежиться на теплом солнышке. Жень объявил сегодня день отдыха. Остановимся на Медвежьем озере. Впереди ясно, за нами сплошные облака над горами.

Поплутали немного и выехали на грейдер, идущий через Bear Lake Wildlife refuge. Птичий заповедник. Очень много разнообразных водоплавающих в топях и запрудах.

Грейдер хороший. Встретили всего один автомобиль.

Проезжаем мимо моста, начинается асфальт. Тут сегодня местная велогонка. Праздник просто.
Вдоль озера тянется парк Штата Bear Lake. Много кемпингов, но все без душа, поэтому мы катимся до конца, пока душ не найдем. Ухоженные луга, небольшие селения. Оленья ферма. Вода в озере прекрасного цвета. С водной глади задувает ледяной ветер.
Так и докатились до конца озера. Кемпинг странно многолюдный, но не забит под завязку: он велик, и все же начался несезон. Оплата самостоятельная в конвертик. Взяли места для простых туристов, без кемперванов (17 баксов). Но довольно долго соображали, где они тут. Балуемся вечером отмыванием велосипедов с помощью купленной сегодня для этих целей щетки.

17.09.2017. День 32, вскр. 54 км (42 грунт\грейдер, асфальт 12). Laketown - Ant Flat Rd.
Набор высоты 921. Трэк на олтрейлс.
Утром -2. Днем от +17 до +26. Вечером +6.
Жду утром солнца с нетерпением. Только сегодня, наконец, отогрелась. Позади облака, впереди переменная облачность. Воздух и ветер холодные, как и вчера.
Проезжаем небольшую сельскохозяйственную область с пастбищами, стараясь лавировать среди лепешек. Заборы коровам не писаны, гуляют, где хотят.
А потом начинаем греться на крутых подъемах грунтовки, уводящей в холмы и горы. На первом же подъеме кто-то жутко ревел в низкорослых деревцах. Бык в гоне. Страшненько.
Лезем дальше по симпатичному Cuttonwood canyon, и слышим шипение в высокой траве. Не поняли. Остановились. Кто там? Змея? Женя решил подойти, снова шипение. И тут я вижу два пятна. Глаза в обрамлении темной шерсти. И кажется ушки, как у медвежки. Какие тут медвежки, да еще и карликовые. Барсук? Да, пятна не те. Оскал с клыками похож скорее на поросячью мордочку из-за пятачка-носика. Зверек развернулся и потрусил, кажется припав к земле (а может так показалось из-за высокой травы), мелькнул широкий хвост и пятно на спине. Ба! Это же росомаха! Вот нам повезло, что она решила не связываться с дикими тупицами на железных конях. Хотя, спустя пару лет я думаю, что это все же был барсук.

Местность не очень привлекательная. Холмы, почти безлесые.
Дорога местами каменистая довольно. Но иногда выглядит так, словно этот грунт, размокая, тоже превращается в мерзкую налипающую всюду грязь.

Каньонистые горы. Сумбурное нагромождение холмов, по которым мы скачем, проваливаясь в русла и натужно из них вылезая.

Незадолго до перекрестка дорога стала грейдером. А у перекрестка какой-то огромный охотничий спортивный центр, к которому съезжаются автомобили, и пылят, конечно. Почему-то нет фотографий, хотя там было весьма мило у реки. Ну и охотничий центр в пустоши - это же достойно фотографии. Но я устала уже, видимо. В памяти картинка с цветами есть. На фотоаппарате нет.
Место искали довольно томительно, потому что начались сплошные ранчо и заборы. Мне казалось, что мы снова едем через некий национальный лес или иную территорию подобного значения, что никак не ассоциируется у меня с заборами. Воду набирала в прекрасной реке, перелезая через забор. Нельзя огораживать воду, ну. Вода - она для всех. И я не одна так считаю, очевидно: от перекошенного бревна забора к воде натоптана тропинка.
Кое-как приткнулись совсем рядом с дорогой. А вечером смешно скакали олени в лугах.
У меня записано, что я купила вчера в магазине отличный бразильский тушняк. Видимо, тоже надо фотографировать на память. Этого я уже не помню. И больше такого точно не видела.

18.09.2017. День 33, пн. 51 км (13 грунт\грейдер, асфальт 38). Ant Flat Rd - Huntsville.
Набор высоты 384. Трэк на олтрейлс.
Утром -1. Днем от +26 до +42. Вечером +18.
Утром, как и вчера, скачем холмиками, где-то как-то должен начаться спуск в каньон, но проследить, куда же идет дорога, мне не удается. На холмиках все чаще появляются перелески из невысоких лиственных деревьев.

Вот и асфальт, и резвый спуск в каньон. Скалы и горы вокруг необыкновенные, хотя фото их мало из-за буйной заросли деревьев по краям дороги.
Скачки температуры выбивают из колеи. Сегодня снова жарень.

Спустились в долину с водохранилищем. Городочек Хантсвил очень мил. Они оставили напротив своей ратуши старые парковки для тракторов.

А с ночевкой нам немного не повезло. Заехали к RV park, мест для палаток нет. Заехали в кемпинг, а тот на глобальном ремонте, и нас не пустили, хотя нам много и не надо. Говорят, рядом есть еще один кемпинг. Номинально, он когда-то там был. А фактически, он закрыт уже очень давно. Так и катались туда-сюда. А хотели полудневку же. Мы даже думали заночевать в отельчике у дороги. Но нам попросту не открыли. И тогда мы спустились в закрытый кемп, обойдя шлагбаум, и примостились на одной из полянок. Местные тут порой выпивают, мусор кругом. Туалеты видали виды.
Прогулялись чуть по тропе.
К вечеру опять натянуло облака, и что-то из них начало редко подкапывать.

19.09.2017. День 34, вт. 64 км (асфальт). Huntsville - Antelope Island SP.
Набор высоты 192. Трэк на олтрейлс.
Утром +5. Днем от +16 до +31. Вечером +8.
И снова всю ночь проливался дождь. Ветрище поднялся еще вечером. Завывал в шквалах. Утром, пока эта свистопляска не улеглась, из палатки носу показывать не хотелось. Поэтому мы сегодня вылезаем поздно. И крепко задумываемся, куда ехать. По плану у Жени дорога дальше в горы. Там должна быть красотища. Там должна быть гора Олимп (до нее мы, правда, все равно не доехали бы). Там должен быть потрясающий каньон. И так как мы опережаем план на день, то целый свободный день, который куда-то надо деть, но тратить его на Солт-Лейк-Сити не хочется. А провести его в горах... С такой погодой тоже не хочется. Совсем не ясно, что мы вообще увидим в такую погоду. Ночью на обозримых нам вершинах выпал снег. Насколько нам вообще видно горы, обнимаемые облаками. К тому же такие температурные перепады выбивают. А я еще с тоской смотрю на перевальчик, совсем небольшой, который сегодня надо бы перелезть, чтобы заехать дальше в хребет. Устала? Сколько еще будет идти дождь? Увидим ли мы вообще горные пики? Переживая все это, решаем сброситься вниз. Заехать в парк штата Антилопий остров и в музей. Если разыграется непогода, внизу она будет не так плоха.

Гриф. Не ожидала.

Подъехали к каньону Огден. И вот незадача: проезд на велосипедах запрещен! Мы помялись. Но решили послать все к чертям, и осторожно скатиться. Нарушаем. Ну, понятно, почему: дорога узкая и извилистая. Мы стараемся ехать как можно осторожнее и пропускать автомобили, к счастью, есть карманы. Никто на нас не гневался, не сигналил, все терпеливо притормаживали за нами.

Спустились в Ogden. Пьем горячий чай и кофе на заправке. Вот и дождь заканчивается. И становится, кажется, потеплей. Горы в снегах, да.

Катимся по плоскачу. Вокруг, конечно, тоска: фермы, поля, поселки, школы, торговые комплексы, трафик. Куда интереснее в горах. Переживаем слив тяжело, в общем.
Температура неуклонно растет, появилось солнце, что добавляет тоски в движение: ведь в горах тоже стало лучшее же, наверняка. Теплится надежда, что Антилопий остров, находящийся в Великом Соленом озере, развеет грусть. Видим его уже.

Оплата кемпинга происходит сразу при въезде в парк штата (посещение 3 доллара + 12 за кемп). Пожилая пара кемперванистов впервые видела барсука, тут рядышком, и спрашивала у девушки на пункте оплаты, кто это, показывая сделанное только что фото. Я тоже ни разу еще не видела барсука. И к нам он уже не вышел.
К острову ведет длинная дамба. Озеро пахнет солью и тухлецой. Уровень воды в Great Salt Lake непостоянен год от года и зависит от осадков. Соответственно, площадь озера также претерпевает изменения. К началу XX века Большое Солёное озеро почти пересохло, но уже в 1925 году его площадь приближалась к 5 тысячам кв.км.
До прихода мормонов в 1848 году берега озера представляли собой безлюдную пустыню. При помощи искусственного орошения окрестности озера стали пригодны для сельского хозяйства; на реке Джордан мормонами был основан город Salt Lake City, ныне являющийся столицей штата Юта и крупнейшим поселением на берегу озера.

На озере кормится огромное количество разных птиц.

Вдалеке виднеются зубы Солт-Лейк-Сити под заснеженными вершинами. Ну вот так.

С грохотом над нами пролетают "птицы" с базы ВВС.

Антилопы здесь, как ни странно, водятся. Вилорогие. Морды у них очень интересные.
Остров был назван первыми исследователями в конце 19 века, встретившими здесь большие стада антилоп. С тех пор популяция весьма сократилась.
До 1930-х годов на острове находилась самая крупная овечья ферма в Юте. Мормонская ферма. Парк штата был образован в 1969 году, и велись разговоры о том, чтобы претендовать на звание национального парка, но до реальных дел так и не дошло.
Этот остров самый большой в Грейт Солт Лейк.

В реальности сейчас остров бизоний. Однажды, местные фермеры завезли сюда 12 бизонов, в конце 19 века, когда во всей стране насчитывалось не более тысячи голов. Предполагается, что они хотели сформировать охотничьи угодья. Сейчас популяция насчитывает более 600 голов на острове. Это самое большое стадо бизонов в США.
Не очень прикольно, когда они проходят рядом. Зато очень страшно перед этой тушей

Мы сначала в душ, стоящий на пляже, отдельно от кемпинговых мест. Оплата четвертаками. Снаружи стоит автомат-разменник. Кучу монеток нужно спустить. А четвертаки в США очень разнообразные, жалко.
Наш кемпинг у другого песчаного пляжа. Кроме нас - никого. Автомобили едут в сторону исторического здания мормонской фермы, и по своим кемпингам.

20.09.2017. День 35, ср. 58 км (асфальт). Antelope Island SP - Kaysville.
Набор высоты 321. Трэк на олтрейлс.
Утром +6. Днем от +23 до +36. Вечером +19.
Прокатились совсем немного по острову. Пляжи. Степи.

Бизоны в степях. Вилороги в цветах.

По пути обратно Солт-Лейк-Сити не видно в дымке, или пыли. На горах снег.

Решили заехать в музей при базе ВВС. Бесплатный и очень классный.

Встали в кемпинге Cherry Hill (38 дол). Рядом у них парк развлечений. Очень много кемперванов, но на палаточных местах только мы. Впервые за долгое время у нас появился вайфай.
К вечеру опять натянуло облака, редко каплет.

21.09.2017. День 36, чт. 47 км (асфальт). Kaysville - аэропорт.
Набор высоты 370. Трэк на олтрейлс.
Утром +10. Днем +20.
Утро последнего дня. Собираемся медленно-медленно. Я даже не знаю, почему. Понятно, что нам совершенно некуда торопиться, но на солнце не понежишься - утром его нет. Оно за низкими облаками, тянущими прохладную влажность. Больше двух часов собирались... Ах, вайфай же, да.
Едем пригородами вдоль гор. Симпатично. Ухоженные палисады, парки, милые домики, ручьи, даже конюшни и поля. Кто-то продавал яблоки во дворе. Трафик совсем небольшой.
Остатки бензина отдала парню на заправке.
Да, красота у меня в памяти, а у Жени на фото состояние гор.

Впрочем, вскоре действительно начались загруженные дороги. Красота осталась в предгорьях, а нам открылись индустриальные пейзажи НПЗ.
За всем этим великолепием на заднем фоне виден темный фронт. Он движется к нам. Медленно, но неумолимо.

Заехали на капитолийский холм. Элитный квартал (и НПЗ рядом, как?!), помпезно все так. Через город идет некий веломаршрут, но нам не интересно. Прокатились к зданию университета, а оно на реконструкции. Как-то так и покатались. Город мормонских небоскребов, гигантских церквей разнообразных стилей и форм.
С нами поболтал прохожий. Просто так. Ему было интересно, как мы сюда доехали, и куда дальше едем. Сказал, по прогнозам фронт придет на три дня, и принесет ливни.

Наш дальнейший путь в аэропорт лежит через латиноамериканские пригороды. Пока я ходила в латиноамериканский супермаркет (он действительно отличается по ассортименту от тех, что я встречала в США, и даже есть панадерия, что хорошо, булочки я люблю), на Женю зыркали бандитского вида типчики. В общем, мы не боялись останавливаться, спокойно пообедали незадолго до этого супермаркета, но колорит в некоторых местах гнетущий. Постсоветский немного.
В объезд шоссе можно проехать через территорию аэропорта (100 north на картах). Ворота открыты по расписанию. Мы шмыгнули, никто ничего не спрашивал.
Тем временем, фронт все ближе. Ледяной встречный ветер усиливается, температура опустилась до 14. Но мы уже в аэропорту, под крышей. С наступлением ранних сумерек упал ливень.
В некоторых аэропортах США тележки можно взять только за деньги. Я уже не помню, где еще нехороший аэропорт, но вот и здесь так (5 долларов за тележку. мормоны).
Ни одной фотографии с вечера. Так пусть же будут фотографии из окна самолета.
Летели в Лос-Анджелес Аляской эйрлайнс. Очень приятная компания, на мой взгляд. Летели и обсуждали, что несмотря на слив в конце, поход был очень хорош.