Эквадор. Заброска

Как мы по Нью-Йорку гуляли
01.11.2016.
Летели Аэрофлотом через Нью-Йорк в Гуаякиль. Вылет в 10 утра, лететь 10 часов до Нью-Йорка. Длинная пересадка, в которой Жень решил съездить погулять по городу с ночевкой в отеле, благо в JFK есть камеры хранения, куда мы и скинули велосипеды.
В Шереметьево нам очень долго от руки заполняли квитанции на сверхнормативный багаж, на каждый сегмент пути. Потратив сначала минут 15 на поиски бланков в недрах аэропорта. Каждый велосипед обошелся в 50 евро (у нас по два места багажа, за второе надо платить) = 6800 руб.
Прилетели из Москвы в Нью-Йорк ранним утром. Закинули велосипеды в камеру хранения. На улице для нас неожиданно тепло. В Москве дожди, заморозки, а в Нью-Йорке не меньше +15, наверно. Тележки оказались платными. 6 долларов за штуку.
Между терминалами ходит airtrain. Бесплатно. Дальше - за 5 долларов (оплата на выходе на станции). Сели на этот поезд. Смотрим из окошка: у них пробки уже утром, а деревья почти все зеленые или бордовые. Растительность новая для нас из-за более теплого климата.
Вышли на станции Jamaica и отправились через одноименный район странноватыми кварталами в отель. Совсем рядом со станцией неприятно: рынки и узкие улочки, бездомные, мелкие лавочки, словно уже в Латинской Америке, только здесь афроамериканцы. Под конец вышли на спокойную улочку.
В отеле Comfort Inn Jamaica все было хорошо: душ, ТВ, микроволновка, кофеварка, кофе, даже мини-гардероб с утюгом и гладильной доской, подъем на этаж в лифте только по карточке постояльца. Но тараканы. Стоил он 150 долларов.
Завтрак с 6.30 до 9.00. Не попали. После заселения отправились в город.
Нью-Йоркское метро неожиданно не понравилось: большие интервалы между поездами из-за того, что составы разных веток ходят по одним и тем же путям; станции дурно пахнут и выглядят грязными. Та романтика нью-йоркского метрополитена, что в фильмах, оказалась не такой уж романтичной. Станции очень утилитарные.
Карты, использованные для поезда, действуют и в метро. Пополнить можно только в терминалах.
Одинаковые названия станций (по номерным обозначениям улиц) встречаются на разных ветках, что немного путает.
Как только вышли на 57 улице линии F, город произвел на нас впечатление. Небоскребы разных мастей, куча желтых такси, бешеные велосипедисты, клубы пара от канализации... Зелени, как мне показалось, исчезающе мало.
Центральный парк показался прекрасным. По нему бегают и ездят, ездят и бегают, довольно много людей на велодорожках, а просто гуляющих не очень.
Из него отправились к центру. Думали залезть на Эмпайр Стейт Билдинг, но пока шли, расхотелось. Ходить устали очень быстро: через каждые сто метров новый светофор.
Зашли под конец на центральный вокзал. И, еще чуть прогулявшись рядом, нырнули в метро, где вечером минут 20 ждали свой поезд.
02.11.2016.
Наутро отправились обратно в аэропорт - нам теперь в Гуаякиль. Вылет в 10 утра, лететь почти 7 часов. Везде в аэропортах реклама Samsumg Galaxy S7 (это в тот период эта новинка грозила возгоранием в салоне самолета).
В Гуаякиле влажно и тепло. Снаружи прудики с рыбками и садиками. Напоминает растительность Вьетнама: пальмы вкупе с деревьями. Вечером существенно комфортнее. Прохладно. В аэропорту сеть вайфай плохо ловится. Снаружи - да. У меня, кстати и в Нью-Йорке не ловил.
Летим Tame в Кито. У них бедненько, зато два места багажа и велы бесплатно. Вылет в 9 вечера, лететь меньше часа. В аэропорту Гуаякиля тоже необходимо заплатить за пользование тележкой. Но существенно гуманнее - 2 доллара.
* * *
В Шереметьево и Кеннеди питьевые фонтанчики в зоне вылета. Мои пустые бутылки никого не возбудили.